Как выбрать тип подшипника
Время выпуска:
2023-08-22
Также уместные введения о том, как выбрать марку и тип подшипников, но некоторый здравый смысл о подшипниках, которые более предвзяты, или часто игнорируются или игнорируются, часто играют очень важную роль в использовании подшипников. Узнайте об этом.
Также уместные введения о том, как выбрать марку и тип подшипников, но некоторый здравый смысл о подшипниках, которые более предвзяты, или часто игнорируются или игнорируются, часто играют очень важную роль в использовании подшипников. Узнайте об этом.
1. Каков срок службы подшипника?
Для одного подшипника количество оборотов одного кольца относительно другого до того, как сначала произойдет усталостное расширение одного кольца или материала элемента качения, называется сроком службы подшипника. Из-за различий в точности изготовления, однородности материала и т. Д., Даже подшипники из одного и того же материала, одинакового размера и производимые в одной и той же партии при одинаковых условиях, их срок службы будет сильно отличаться.
2. Каковы основные режимы отказа подшипников качения?
Основными из них являются: точечная коррозия, пластическая деформация, абразивный износ, износ клея, ржавчина, ожог подшипника и т. Д.
3. Каков основной номинальный срок службы подшипника?
Согласно числу оборотов (в миллионах оборотов) или числу рабочих часов прежде чем повреждение питтинга происходит в 10% из подшипников в наборе подшипников, и 90% из подшипников не страдают от повреждения питтинга, жизнь подшипника приняты как жизнь подшипника. Он называется базовым рейтинговым сроком службы, и он выражается как L10.
4. Какова основная номинальная динамическая нагрузка подшипника?
Когда основной номинальный срок службы подшипника составляет ровно один миллион оборотов, значение нагрузки, которое подшипник может выдерживать, называется номинальной базовой динамической нагрузкой подшипника, который представлен C. Для радиальных подшипников это относится к чистой радиальной нагрузке, которая представлена Cr; для упорных подшипников это относится к чистой осевой нагрузке, которая представлена Ca 。
Последний Новости
Как работают радиальные шарикоподшипники
Глубокие шаровые подшипники паза главным образом носят радиальную нагрузку, и могут также принести радиальную нагрузку и аксиальную нагрузку в то же время. Когда он подвергается только радиальной нагрузке, угол Контакты равен нулю. Когда радиальный шарикоподшипник имеет большой радиальный зазор, он имеет характеристики углового Контакты подшипника и может выдерживать большую осевую нагрузку. Коэффициент трения радиального шарикоподшипника очень мал, а предельная скорость также высока.
2023-08-22
Как следует очищать подшипники?
Подшипник как важные механические части, широко используемые в живой среде. Важным показателем качества подшипника является чистота подшипников. Необходимо провести эффективную очистку подшипников в процессе производства и использовать для продления срока их службы.
2023-08-22
Для чего используются подшипники?
Его роль должна быть опорой, то есть буквальной трактовкой, используемой для несения вала, но это лишь часть его роли, опора его сущность способна нести радиальную нагрузку. Вы также можете понять, что он используется для фиксации оси. Это фиксированная ось, так что она может только достигать вращения и контролировать его осевое и радиальное движение. Несущий роль опорной роли, а именно, если детали трансмиссии (например, вал) напрямую взаимодействуют с отверстием, сопротивление движению велико, а износ большой, трансмиссию нелегко изменить, а подшипник зависит от качения Контакты между компонентами для поддержки деталей трансмиссии, Поэтому сопротивление скольжению невелико, меньше энергопотребление, легкий запуск и т. д.
2023-08-22
Также уместные введения о том, как выбрать марку и тип подшипников, но некоторый здравый смысл о подшипниках, которые более предвзяты, или часто игнорируются или игнорируются, часто играют очень важную роль в использовании подшипников. Узнайте об этом.
2023-08-22
Разница между угловыми шарикоподшипниками и радиальными шарикоподшипниками
Угловые шарикоподшипники и радиальные шарикоподшипники-это два распространенных типа подшипников качения. Угловые шарикоподшипники состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца, тел качения и сепаратора. Они могут выдерживать радиальные и осевые нагрузки и подходят для высокоскоростного вращения и приложений с более высокой нагрузкой. Глубокие шаровые подшипники паза составлены внутренних колец, наружных колец, тел завальцовки и клеток. Они главным образом носят радиальные нагрузки и соответствующие для применений с средними скоростями и нагрузками.
2023-08-22
Что такое упорный цилиндрический роликовый подшипник?
Подшипник ролика тяги обыкновенно используемый механический элемент, который может принести аксиальную нагрузку и небольшую радиальную нагрузку, и имеет высокоскоростной и низкий коэффициент трением. В этой статье будут представлены структура, принцип работы, области применения и техническое обслуживание упорных роликовых подшипников.
2023-08-22