Welcome to Shandong Guoda Bearing Technology Co., Ltd.

Что такое упорный цилиндрический роликовый подшипник?

Время выпуска:

2023-08-22

Подшипник ролика тяги обыкновенно используемый механический элемент, который может принести аксиальную нагрузку и небольшую радиальную нагрузку, и имеет высокоскоростной и низкий коэффициент трением. В этой статье будут представлены структура, принцип работы, области применения и техническое обслуживание упорных роликовых подшипников.

Прежде всего, подшипник ролика тяги составлен нескольких основных частей как наружное кольцо, элемент завальцовки, клетка и внутреннее кольцо. Среди них элемент качения является основной частью, которая поддерживает и передает нагрузку, и она состоит из роликов и каркасов. Функция сепаратора заключается в поддержании относительного положения роликов, чтобы они могли равномерно распределяться вокруг элементов качения. Наружное кольцо и внутреннее кольцо соответственно соединены с валом и местом для того чтобы принести осевые и радиальные нагрузки.

Принцип деятельности подшипника ролика тяги использовать ролики для того чтобы свернуть в теле завальцовки, таким образом уменьшая трение и потери энергии. Когда осевая нагрузка действует на вал, подшипник ролика тяги может принести большую нагрузку и передать нагрузку через завальцовку роликов. Упорные роликовые подшипники имеют большую площадь, чем другие типы подшипников, и поэтому могут разделять большие нагрузки.

Упорные роликовые подшипники имеют много преимуществ, что делает их широко используемыми в различных областях. Прежде всего, упорные роликовые подшипники выдерживают большие осевые нагрузки и подходят для механического оборудования, которое должно выдерживать высокие нагрузки. Во-вторых, упорные роликовые подшипники имеют низкий коэффициент трения, тем самым уменьшая потери энергии при вращении на высоких скоростях. К тому же, подшипники ролика тяги также имеют высокую ригидность и небольшой осевой зазор, который могут поддерживать идущую точность и стабильность механического оборудования.

При использовании упорных роликовых подшипников необходимо обратить внимание на некоторые вопросы технического обслуживания. Прежде всего, подшипники должны быть смазаны перед использованием, чтобы уменьшить трение и продлить срок службы. Во-вторых, необходимо обеспечить соответствие точности между внутренним и наружным кольцами подшипника и сиденья во время установки, чтобы избежать эксцентриковой нагрузки и чрезмерного осевого зазора. Кроме того, необходимо содержать подшипник чистым и герметичным, чтобы предотвратить попадание пыли и примесей, что повлияет на нормальную работу подшипника.

Одним словом, подшипник ролика тяги важный механический элемент, который имеет способность принести аксиальную нагрузку и небольшую радиальную нагрузку. Он прост по конструкции и надежен в эксплуатации и широко используется в различных областях, таких как автомобильная промышленность, аэрокосмическая промышленность, судостроение и так далее. Благодаря правильной установке и техническому обслуживанию упорные роликовые подшипники могут продлить срок службы и повысить надежность и стабильность механического оборудования.

Последний Новости

Как работают радиальные шарикоподшипники

Глубокие шаровые подшипники паза главным образом носят радиальную нагрузку, и могут также принести радиальную нагрузку и аксиальную нагрузку в то же время. Когда он подвергается только радиальной нагрузке, угол Контакты равен нулю. Когда радиальный шарикоподшипник имеет большой радиальный зазор, он имеет характеристики углового Контакты подшипника и может выдерживать большую осевую нагрузку. Коэффициент трения радиального шарикоподшипника очень мал, а предельная скорость также высока.

2023-08-22

Как следует очищать подшипники?

Подшипник как важные механические части, широко используемые в живой среде. Важным показателем качества подшипника является чистота подшипников. Необходимо провести эффективную очистку подшипников в процессе производства и использовать для продления срока их службы.

2023-08-22

Для чего используются подшипники?

Его роль должна быть опорой, то есть буквальной трактовкой, используемой для несения вала, но это лишь часть его роли, опора его сущность способна нести радиальную нагрузку. Вы также можете понять, что он используется для фиксации оси. Это фиксированная ось, так что она может только достигать вращения и контролировать его осевое и радиальное движение. Несущий роль опорной роли, а именно, если детали трансмиссии (например, вал) напрямую взаимодействуют с отверстием, сопротивление движению велико, а износ большой, трансмиссию нелегко изменить, а подшипник зависит от качения Контакты между компонентами для поддержки деталей трансмиссии, Поэтому сопротивление скольжению невелико, меньше энергопотребление, легкий запуск и т. д.

2023-08-22

Как выбрать тип подшипника

Также уместные введения о том, как выбрать марку и тип подшипников, но некоторый здравый смысл о подшипниках, которые более предвзяты, или часто игнорируются или игнорируются, часто играют очень важную роль в использовании подшипников. Узнайте об этом.

2023-08-22

Разница между угловыми шарикоподшипниками и радиальными шарикоподшипниками

Угловые шарикоподшипники и радиальные шарикоподшипники-это два распространенных типа подшипников качения. Угловые шарикоподшипники состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца, тел качения и сепаратора. Они могут выдерживать радиальные и осевые нагрузки и подходят для высокоскоростного вращения и приложений с более высокой нагрузкой. Глубокие шаровые подшипники паза составлены внутренних колец, наружных колец, тел завальцовки и клеток. Они главным образом носят радиальные нагрузки и соответствующие для применений с средними скоростями и нагрузками.